由于蒸汽和液膜在空气冷却器的逆向运动，产生了具有传热价值的换热器热管。一般轴向热流密度越大，轴向蒸汽速度越大，容易呈现界面剪切热值。因而，传热值也是重力热管的轴向热流密度。

在这种情况下，低温热管在攻击初期仍能正常作业，但随着带负荷的添加，冷凝段液体量添加，径向传热阻力添加。当液体的量加到相应的量时，液体在重力效果下克服了蒸汽流的阻力，落到蒸发段。

当热流密度进一步添加到特定值时，较高的剪切应力阻止并迫使回流液体堵塞或反向，此时对应的热流称为携带传热值。热流一旦达到传热值，会形成发汗段管壁部分或都干枯，管壁温度急剧升高，管壁过热或焚烧。

重力热管运行的上限主要受充液率、热流密度和几个尺度的影响。充液率小时，主发作干度上限；当充液率和径向热流密度较大，轴向热流密度较小时，会呈现焚烧上限。当液体填充率和轴向热流密度较大，径向热流密度较小时，空气冷却器开始有一个传热值。

因而，为了确保空气冷却器的正常运行，我们应该挑选一个相对较长的换热器。一般来说，轴向热流密度大，而径向热流密度小，液体填充率相对较大。在这种情况下，承载传热上限通常成为规划重力热管时需要考虑的重要问题。